Lundi 15 avril, ca y est, Fred a vu un koala, assis sur une branche eucalyptus le long de la Great ocean road. Il regardait passer les voitures. Pas possible de s’arrêter, cette route est étroite, sinueuse et les pauses possibles bien identifiées. On ne renonce pas à la photo, attendons une prochaine rencontre.

A savoir, c’est un animal qui dort 19h par jour, la chance ;-). Il est en voie d’extinction car son habitat, l’arbre eucalyptus est menacé par l’abattage essentiellement. 

Arrivée cet après-midi  à Melbourne comme prévu. Le campervan reste au camping pour ces 5 prochains jours. Art et culture au programme. Lecture de nos guides … nous n’avons rien rien préparé. C’est sans compter sur les conseils de Sam qui depuis notre arrivée dans ce pays nous ont été bien utiles.

Il nous est apparu évident de démarrer la découverte de Melbourne par le street art en empruntant le tramway. Le tramway fut introduit à Melbourne, en 1885, et possède aujourd’hui le plus vaste réseau au monde. Le réseau se compose de 245 km de voies, de 500 tramways, 24 lignes, et 1 813 arrêts. Que c’est pratique et rapide, il faut seulement ne pas se tromper de sens. Cela nous a valu qqs arrêts en supp … ce qui n’est pas négligeable lorsqu’un déplacement peut déjà correspondre à 40 stops planifiés.

Hosier Lane est la ruelle la plus célèbre de Melbourne pour ses graffitis.

Tous les quartiers de Melbourne sont concernés par cet art, c’est historique. Au cours des années 1970 et 1980, une grande partie de la jeunesse mécontente de la ville a été influencée par les graffitis de New York, qui sont ensuite devenus populaires dans les banlieues de Melbourne, ainsi que le long des lignes de tramway et de trains de banlieue . Melbourne était une ville majeure dans l’art du pochoir. C’est certain que cela crée une ambiance spéciale. On poussera en tram (of course) jusqu’à Collingwood pour voir la fresque de Keith Haring.

Et puis changement de décor radical, architecture victorienne (Période victorienne 1840-1890) avec la gare de Flinders connue pour ses RDV sous les horloges. L’expression utilisée par les habitants de Melbourne « I’ll meet you under the clocks ».

les cathédrales Saint Paul

et Saint Patrick.

La NGV, Galerie Nationale de Victoria avec une large collection d’oeuvres de peintres australiens où se dégage l’influence européenne notamment celle des impressionnistes.

Etage entier consacré à l’art aborigène. 

Les jardins sont ici aussi très nombreux (480 ha) et a valu à Melbourne, le surnom de ville-jardin de l’Australie. Le cliché des australiens allongés dans l’herbe devient une réalité aux cours de nos promenades. On a vu pratiquer méditation, yoga, et autres activités sportives.

Le jardin botanique royal qui abrite d’innombrables espèces d’oiseaux jouxte le sanctuaire en souvenir des guerres du XXème s. Monument emblématique de Melbourne, où les Victoriens viennent depuis 1934 pour honorer le service et le sacrifice d’hommes et de femmes australiens dans les domaines de la guerre et du maintien de la paix. La flamme éternelle de la Seconde Guerre mondiale symbolise la vie éternelle pour ceux qui ont servi. Un rayon de lumière naturelle passe à travers une ouverture dans le plafond du sanctuaire et tombe sur la pierre du souvenir sur le mot « amour » à 11 heures précises le 11 novembre de chaque année.

Pour notre plus grand bonheur, le hasard a fait que West Side Story soit à l’affiche de l’opéra de Melbourne. The casting ici. Nous avons craqué et mercredi 17 avril  nous étions spectateurs de cette fabuleuse comédie musicale. Que d’émotions (Maria, Tonight, In America … ) devant ce drame américain de Léonard Bernstein créé en 1957.

Ce vendredi  19 avril est chômé en Australie pour célébrer Pâques. La conséquence est que nous n’avons pu voir que les façades de ce que nous avions programmé. On a ainsi apprécié qqs bâtiments art déco

mais nous sommes tant gâtés en Europe.

Puis le tram n°3 nous a conduits jusqu’à la plage de Melbourne, st Kilda beach.  Beaucoup de monde sous ce beau soleil et jour chômé. Une ambiance de fête foraine.

On a passé un grand moment à regarder les surfeurs sur roulette (skateboard) à défaut de surfeurs sur la mer (Nos lectures, nous disent que ce sont les mêmes). Et oui, Pas de vent -> pas de vagues -> pas de surfeurs sur l’eau. Bref, de vrais pros de la planche, nous avons été impressionnés par le niveau des grands comme des petits. Ce n’est pas un mythe, tout petit déjà.

Samedi 20 avril à Healesville, une réserve d’animaux en péril nous a permis d’approcher koalas, émus, wombats, diables de Tasmanie et autres.

Nous quittons Melbourne pour rejoindre les Alpes australiennes.  La route traverse des forêts de quarries encore plus hauts que dans le sud ouest. Nous retrouvons les fougères Ponga découvertes en Nouvelle-Zélande.

Quant à Melbourne que l’on nous a dit être la ville élue pour sa qualité de vie, nous sommes plutôt d’accord après qqs jours dans cette ville. Elle est cependant très étendue 40 km x 60 km, c’est vrai que son réseau de trams facilite les déplacements. On a vu de plus des travaux importants pour agrandir le réseau avec un tunnel sous la Yarra, fleuve qui traverse le centre ville. Nos quartiers préférés Fitzroy (magnifique parc) et Collingwood (graffs et ambiance des pubs). Malgré tout, ravis de quitter cette grande ville pour retrouver campagne, montagnes et grands espaces. RDV ce dimanche 21 avril à Beechworth, visiter une ferme. C’est l’automne, les couleurs de la route nous rappelle la Russie du trip1.

Gamila nous a ouvert les portes de sa ferme ce matin pour nous montrer sa production d’olives de table. Elles sont délicieuses, nous avons compris l’essentiel des explications. Cette jeune femme est ingénieur à Melbourne en semaine et mène en parallèle cette activité démarrée, il a 10 ans. Elle produit aussi du safran.

Destination Thredbo dans les Alpes au nord entre Melbourne et Sydney. Notre route cet aprem sur ~100 km, l’anti-Nullarbor où nous avions une portion de 150 km sans un virage.

Demain balade, grand air. Mont Kosciuszko en projet.

C’est reparti dans l’autre sens. A Uluru, nous étions au centre de l’Australie. Là nous redescendons vers Melbourne.

Nous reprenons la même route jusqu’à Port Augusta puis Adélaïde ou nous emprunterons la route côtière ‘Great Océan Road‘ jusqu’à Melbourne. Lundi 8 avril après s’être bien rafraichis dans la piscine, la route nous attend sous une t° de ~ 36°. 

Mardi 9 avril, on demarre tôt pour profiter de la fraîcheur matinale ~ 22°. Notre route.

Pas tout à fait la même que la veille, si si. Regardez bien la couleur du goudron 😉 C’est une blague. Selon les heures de la journée le ciel prend des couleurs incroyables notamment en fin de journée. Échantillon du 8 au soir.

Roulant vers le sud, nous devrions récupérer des t° plus agréables, moins torrides. Et bien c’est le cas. 27° t° maximale pour ce mardi grâce au vent du Sud. Ça, c’était la bonne nouvelle. Comme nous roulons en direction du Sud, cela signifie vent de face. Et là, c’est la mauvaise nouvelle. Le campervan peine à avancer et consomme jusqu’à 17 l / 100 km contre ~ 13 l habituellement.

Croisés sur nos chemins.

On s’endort au clair de lune.

Bivouacs plein désert, en 1 cette nuit, en 2 au Kazakhstan en octobre. Idem et pas pareil.

Mercredi 10 avril, plutôt côté lacs voir position GPS.

Bivouac 10 avril, nord Adélaïde, même paysage que notre Camargue sauvage tant appréciée. Clair de lune et vol de cacatoès rosalbins. Il a un dos et des ailes d’un gris pâle ou moyen, une face et une poitrine rose et une huppe d’un blanc rosé.

11° au réveil, un peu rapide le changement. On va ressortir les doudounes rangées à Hong Kong. Journée du 11 avril passée à Adélaïde, visite du musée South puis migration australian.

On n’arrête pas le progrès  : Dans les années 1850, il fallait aux migrants environ 80 jours pour rallier à la voile Melbourne depuis l’Europe. À la fin du 19e siècle, la vapeur permis de réduire le temps de trajet à 40 jours et dans les années 1950 à 28 jours. Avec l’avion de ligne à hélices ‘Super Constellation’, on parvint à 60 heures . Aujourd’hui, 25 heures. Il paraît désormais difficile de faire mieux.

On a pu voir/toucher la météorite Mumpeowie datée de 4500 millions d’années.

Masse de fer et de nickel de 2,5 t. 1 étage sur la culture aborigène ( portrait, reportage, vêtement, sculpture …) 

un autre sur les cultures du Pacifique, une galerie de la biodiversité et tant d’autres merveilles. Adélaïde est une ville si agréable à vivre d’après notre guide de voyage, on peut me croire en la parcourant. Très aérée, de nombreux parcs. Samedi 13 avril Great océan road.

Cela serait l’une des plus belles routes d’Australie. Nous allons de surprise en surprise à chaque point de vue.

Son histoire est touchante. La décision de construire cette route fut prise par les autorités en 1919. Le percement de la route fut alors considéré comme une sorte de mémorial aux morts de la guerre. Cela permettait en outre aux soldats revenus, pour beaucoup traumatisés, de se réinsérer dans la nation et de leur donner du travail. Ils furent 3000 à travailler sur cette route jusqu’en 1932. Elle avançait à raison de 3 km par mois.

Lorsque nous traversions une forêt, Bernard a eu la chance de voir un koala sur le bord de la route.